Jovoautoi

Ugy nez ki a Tesla tartja az utem tervet, es az elso peldanyok a Model S-bol elkeszulnek meg az iden nyaron. Sott 5000 darabot akarnak beloluk eladni 2012-ben, hogy aztan jovore mar teljes gozzel folyon a gyartas. Csak emlekeztetoul, a roadsterbol 4 ev alatt 2100 darabot adtak el...

Egy kicsit utana is neztem a Tesla honlapjan meg egyszer az adatoknak.

ugye ha nem sajnalja az ember a penzt akkor 85KWh-as aksival is veheto amivel 300 merfold is megteheto (ez ugye durvan 500 Km) Persze ezutan tolteni kell... meghozza ha nincs gyorstolto a kozelben akkor egy egesz ejszakat.

Ha viszont idovel lesznek elerheto gyorstoltok, akkor akar mar hasznalhato is lehet egy ilyen auto, hisz azert az embernek pihennie is kell vezetes kozben.

 A Tesla tovabra is kitartoan fejleszti az elektromos autokat. most a legujabb a model X ami igazabol a model S-re epul. (amit elvileg iden kezdenek el arulni) A kulonbseg igazabol a kulsoben van. Ez inkabb egy crossover-nek nez ki, mig az S egy gyonyoru szep Sedan. Az otletes felfele nyillo ajtok is szepek az X-en. A beigert parameterek is nagyban hasonlitanak az elodhoz. Itt is ragaszkodnak az 500 Km-es hatotavhoz, valamint a 7 szemelyes kivitelhez, es mindehhez hasznalhato meretu csomagtartot igernek.

 Azaz Build Your Dreams, az egyik nagy kinai autogyarto, aki elhatarozta, hogy elektromos autoival fogja meghoditani a vilagot. Tavaly Genfben en is lattam a prototipusukat, de egyenlore nem ugy nezetki amit szivesen megvennek, de mivel hihetetlen osszegeket olnek a fejlesztesekbe, valamint sorban vasaroljak fel a kinai autogyartok az europai konkurenseket, (pl Volvo-t vette meg nem reg a Geely kinai gyarto) ezert biztos vagyok benne, hogy idovel majd a Japanok es Del-Koreaiak nyomdokaiba fognak lepni.

 Talan a legjobb jelenleg is kaphato elektromos auto. Igaz nem egy csaladi auto, de remek otlet egy sport autot atalakitani akkumulatoros autova. Egyreszt ugye mire hasznalsz egy sport autot? Menozni. Nem fogsz vele tobb ezer kilometeres turakra menni. Es eleg dragak ahhoz, hogy beleferjen egy elektromas hajtasi lanc az arba.

 Ennek megfeleloen a Tesla Roadster nem is olcso 100 000$ az ara. Ma mar 2.5 os verzional jarnak. A hivatalos adatok szerint 3.7 s alatt van 100-on 340 km-t lehet megtenni vele egy toltessel, es nagy teljesitmenyu toltovel 4 ora alatt lehet ujra tolteni.

 De az igazi nagy dobasnak a Tesla S igerkezik, melynek gyartasat 2012-re tervezik elinditani. 5.6 s alatt lesz 100-on 480 km-et lehet meg tenni vele egy toltessel, es ami a lenyeg az csak most jon.

- 7 szemelyes utaster
- 45 perc alatt ujra toltheto gyors toltovel
- Az akkumulatort ugy alakitottak ki, hogy a Better Place akkumulator cserelo allomasain cserelhetoek legyenek. Igy elmeletileg 2 perc alatt megoldhato egy csere.
- Es mindez elvileg 50 000$ -ert.

Ha mindez valoban igaz lesz, akkor ez lesz az elso tenyleg hasznalhato akkumulatoros elektromos auto. Bar a igazi hasznalhatosaghoz, az kell, hogy az akkumulator cserelo allomasok kiepuljenek. Ez pedig azert meg nem most lesz. Mindenesetre a 480 Km-es hato tav pl Magyarorszagon teljes erteku autova teszi. :) Csak kulfoldre ne nagyon akarjon menni az ember ;) Bar ha 45 perc alatt ujra toltheto lesz az akkumulator, akkor vegul is 400 Km-kent nem art pihenni egyet.

A Tesla mindenesetre komolyan gondolja a dolgot, mar szovetsegre lepett a Mercedessel es kozosen fejlesztik a Smart ED-t, mig a Toyotaval a RAV elektromos verziojat fejlesztik kozosen es kozosen epitik a Tesla amerikai gyarat, ahol az S modelt is gyartani fogjak.

Mindenesetre erdeklodve varom a fejlemenyeket

 Szoval az elso tippem arra, hogy milyen autot is fog vezetni a kisfiam 2030-ban, azthiszem az uzemanyag cellas autokra teszem.

Az indoklasom:

Az elmult evekben rendszeresen nezegetem az alternativ hajtasu autokrol szolo hireket, es bekell vallanom folyamatosan valtozik a velemenyem ez ugyben. Marmint, hogy mi lesz a jovo.
 De jelenleg azt hiszem a hidrogen fog nyerni. Meghozza azon belul is az uzemanyag cellas verzio. 
De akkor most hasonlitsuk ossze az elzo bejegyzesben emlitett jelolteket:

 Elsonek vegyuk a Hidrogen hajtasu uzemanyag cellas autokat. 

szemely szerint nekem ezek a kedvenceim. Ha engem kerdeztek, szerintem ezeke a jovo. Bar teny ami teny meg csak proto tipusok leteznek (Honda FCX Clarity, Mercedes B class, Toyota FCHV adv, GM Chevrolet equinox fuel cell ,stb) es teszt flottak futnak. Egyenlore csak berelheto verziok leteznek tobbek kozt kaliforniaban.