Jovoautoi

 A Tesla tovabra is kitartoan fejleszti az elektromos autokat. most a legujabb a model X ami igazabol a model S-re epul. (amit elvileg iden kezdenek el arulni) A kulonbseg igazabol a kulsoben van. Ez inkabb egy crossover-nek nez ki, mig az S egy gyonyoru szep Sedan. Az otletes felfele nyillo ajtok is szepek az X-en. A beigert parameterek is nagyban hasonlitanak az elodhoz. Itt is ragaszkodnak az 500 Km-es hatotavhoz, valamint a 7 szemelyes kivitelhez, es mindehhez hasznalhato meretu csomagtartot igernek.

Hat igen ezt is megertuk. Kivetelesen, nem tavolt tengeren tulon, vagy nyugateuropaban tortenik valami, hanem itt a mi kis hazankban. Elektromost auto tolto halozat van kiepuloben itt naluk. Ez jelenleg azt jelenti, hogy tobb a kut mint az auto, de nyilvan ez az elso lepes. Ha azt akarjuk, hogy legyenek autok, akkor kellenek a kutak.... vagy inkabb konnektorok. Bar en szemely szerint elso korben a Plazakban alakitottam volna ki ilyesmiket, de nekem igy is jo, leven nincs meg ilyen autom.

Es ami erdekes, hogy egesz evben (2012-ben) ingyen lehet tankolni. biza. Aztan lassan jonnek majd az autok is. Ha nem is teljesen elektromost, de legalabb Plug-in hibrid. 

Nemreg vitatkoztam volt kollegaimmal ezen a teman. Vajon mennyi uj eromuvet kell majd uzembe helyezni, ha kicserelnenk az osszes benzines autot elektromosra, a teljes elektromos rendszer osszeomolna? Ezekutan alltam neki kiszamolni mi lehet az igazsag. Persze az alabbi levelben lathato szamitasok csak becslesek. Igy feleloseget nem vallalok ertuk :) Mindenesetre meglepo eredmenyre jutottam.