A Mercedes meglepo bejelentest tett a napokban. Allitasuk szerint az uzemanyag cellas autok ara 2015-re nem fogja meghaladni a Disel elektromos hibrid autok arat. Nemreg a Toyota kozolte, hogy 50 000 dollar alatt lesz az uzemanyag cellas autok ara.
Tehat ugy tunik, a nagy gyartok keszen alnak elarasztani a vilagot hidrogen hajtasu autokkal. Mar csak az a kerdes, hogy lesznek-e hdrogen kutak ahol lehetosegunk lesz megankolni a jarmuveinket.
A Mercedes bejelentette, hogy b-Class F-cell nevu hidrogen hajtasu uzemanyagcellas autojukkal meg kerulik a foldet. Meghozza 125 nap alatt. Na jo, ha azt nezzuk, hogy Willy Fogg 80 nap alatt kerulte meg a Foldet, akkor ez nem olyan keves ;) meg ha o csak kitalalt szemely is ;)
A tura egyetlen szepseg hibaja, hogy mivel meg nincsenek kiepitett hidrogen toltoallomasok, ezert a hidrogen egy tartalyautoval szallitjak az uzemanyagcellas auto utan... :( Hat valahol el kell kezdeni.
A hidrogen tarsadalom kiepulesenek egyik alapfeltetele, az olcso es kornyezet barat hidrogen eloallitasa. Jelenleg tobb megoldas is kinalkozik a hidrogen eloallitasara:
A Toyota ujra megerositette a Ditroiti Auto Show-n, hogy komojan gondolja az uzemanyag cellas autok sorozat gyartasat a 2015-os (vagy akar korabbi) evtol kezdve. Raadasul mar most kozzetette az autok arat. A sorozat gyartasu FCHV (Fuel Cell Hybrid Vehicle azaz uzemanyag cellas hibrid jarmu) ara nem kevesebb (es nem tobb!!) mint 50 000 $ lesz.
Az elozo poszban csinaltam egy gyors becslest arrol, hogy mit kellene elerni a hidrogen tarolasanal es, hogy hol tartanak most.
Nezzuk meg mi a helyzet az akkumulatorokkal. Az elzo postban egy 6l fogyasztasu autot vettem alapul es azt becsultem, hogy 21KWh energia kell 100 Km megtetelehez. Ott azt vettem, hogy 60% egy uzemanyag cella hatasfoka. es nem foglalkoztam a motor hatasfokaval. Ezt most is kihagyom, mert az elektromos motorok hatasfoka tobb mint 90 % es a szamitasom eleve eleg durva becsleseket tartalmaz. :)
Most foglalkozzunk egy kicsit vegre az uzemanyag cellas autokkal is.
Sokszor gondolkodom azon, mi az oka annak, hogy ilyen lassan terjednek el a Hidrogen hajtasu autok? Jo persze a toltoallomasok kiepitese. De van ezenkivul mas?
Tobb dolog is akad sajnos. Bar en most is hiszem, hogy hosszu tavon ez a technologia lesz a nyero, de jelenleg meg sok megoldasra varo problema akad.
